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(中央社記者韋樞台北22日電)台開集團近年與國際著名的建築師合作,作品分布全省各地的開發案。台開董事長邱復生要為旗下的台灣創新發展公司(TIDC)找尋CEO並廣邀跨境國際優秀人才,帶動價值型開發策略。
邱復生表示,台開集團近十年來擘畫有成,積極與世界頂尖建築團隊合作,包括丹麥BIG集團、日本建築大師隈研吾、全球物聯網之父─日本(土反)村健博士、英國ARUP集團等,打造出具國際標準綠建築,與永續智慧建築,優質的國際建築規劃設計已成為台開集團的核心競爭力。
邱復生指出,台開集團旗下的台灣創新發展公司運用雲端科技創造未來價值,虛擬整合O2O物聯網綜效,帶動價值型開發策略,將成為經營管理的專職專業國際化公司,並廣邀跨境國際優秀人才,首先他要力邀CEO執行長一起加入台創TIDC行列,共同打造新時代企業。
另外他也希望廣邀更多國際經營管理、餐飲管理、預防醫學、電子商務、地產金融理財、影視人才、休閒管理、物聯網O2O應用等人才共同加入,共創跨境國際高價值。
邱復生認為,房地產不僅是房地產,是有價的金融產品,透過分享經濟將一個好地方分享給所有人,所以廣徵跨境國際人才,包括國際經營管理人才、地產金融理財人員等。
邱復生表示,跨境與分享經濟是未來主流,也是未來台創要做的事情。在建築上運用物聯網來做綠建築與永續建築,例如與英國ARUP集團合作利用微氣候設計來做建築設計,並將4D融合在建築規劃設計中,並以雲端虛擬空間來做開發,開啟下一個時代。
他強調,台開集團已做好design時尚設計與數位化管理的準備,綠建築與永續建築的規劃設計階段也都已完成,有了良好的規劃設計,接續就是經營管理的需求,未來台開集團在飯店管理方面已委託喜達屋集團。
而在人才需求方面,未來要銷售的不僅是房地產,而是要跳脫傳統不動產的銷售模式,改成銷售生活型態,以雲端O2O架構,達致LOHAS樂活生活目標,因此以人為本的需求下,需要更多跨境國際優秀人才來共襄盛舉。1051222
台中市政府積極推動電動公車,目前數量從年初14輛增加到44輛,成長兩倍以上,市府更加碼提高補助情趣睡衣,預計從每公里40元提到50元,鼓勵轉換電動公車,但也因為太安靜,有民眾認為可能會影響行車安全。
刷卡搭上公車,但是這台很不一樣。
司機:「後門開啟請小心。」
走進車內,聞不到刺鼻柴油味,行駛中平穩舒適,少了吵雜引擎聲,因為這是電動公車。
民眾:「以前都會感覺像坐雲霄飛車,然後現在就是可以坐的,很平穩很舒服,然後可以小睡一下。」
司機:「開起來平穩平順。」
電動公車超安靜,行駛路上靜悄悄,但會不會變成為行車安全的隱憂。
台中市交通局長王義川:「增加一點噪音,讓這個車輛對行人交通安全上,有一些改後庭拉珠善,就是太過安靜,反而另外產生另一個課題。」
台中市大力推動電動公車,增加數量到44輛,明年(2017年)再拚50輛,每年減碳量等於1.1座台中都會公園,而且柴油公車和電動公車,同樣開一天214公里,柴油車每月費用75000元,電動公車大約11000元~12000元,電動車一公里補助業者40元,鼓勵轉換。
台中市交通局長王義川:「這9大黃金路線,我們會逐步接下來,在新的路權到期之後,在做路權招標的時候,我們會優先考慮電動車的業者。」
不只補助增加,市府也以黃金路線當作誘因,優先讓電動公車業者經營,同時台中電動公車妥善率98.3%,全國第一,減少空汙,從公車著手,環保也節能。(民視新聞賴政坤、陳仕承台中報導)
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