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（中央社記者韋樞台北22日電）台開集團近年與國際著名的建築師合作，作品分布全省各地的開發案。台開董事長邱復生要為旗下的台灣創新發展公司（TIDC）找尋CEO並廣邀跨境國際優秀人才，帶動價值型開發策略。
邱復生表示，台開集團近十年來擘畫有成，積極與世界頂尖建築團隊合作，包括丹麥BIG集團、日本建築大師隈研吾、全球物聯網之父─日本(土反)村健博士、英國ARUP集團等，打造出具國際標準綠建築，與永續智慧建築，優質的國際建築規劃設計已成為台開集團的核心競爭力。
邱復生指出，台開集團旗下的台灣創新發展公司運用雲端科技創造未來價值，虛擬整合O2O物聯網綜效，帶動價值型開發策略，將成為經營管理的專職專業國際化公司，並廣邀跨境國際優秀人才，首先他要力邀CEO執行長一起加入台創TIDC行列，共同打造新時代企業。
另外他也希望廣邀更多國際經營管理、餐飲管理、預防醫學、電子商務、地產金融理財、影視人才、休閒管理、物聯網O2O應用等人才共同加入，共創跨境國際高價值。
邱復生認為，房地產不僅是房地產，是有價的金融產品，透過分享經濟將一個好地方分享給所有人，所以廣徵跨境國際人才，包括國際經營管理人才、地產金融理財人員等。
邱復生表示，跨境與分享經濟是未來主流，也是未來台創要做的事情。在建築上運用物聯網來做綠建築與永續建築，例如與英國ARUP集團合作利用微氣候設計來做建築設計，並將4D融合在建築規劃設計中，並以雲端虛擬空間來做開發，開啟下一個時代。
他強調，台開集團已做好design時尚設計與數位化管理的準備，綠建築與永續建築的規劃設計階段也都已完成，有了良好的規劃設計，接續就是經營管理的需求，未來台開集團在飯店管理方面已委託喜達屋集團。
而在人才需求方面，未來要銷售的不僅是房地產，而是要跳脫傳統不動產的銷售模式，改成銷售生活型態，以雲端O2O架構，達致LOHAS樂活生活目標，因此以人為本的需求下，需要更多跨境國際優秀人才來共襄盛舉。1051222
台中市政府積極推動電動公車，目前數量從年初14輛增加到44輛，成長兩倍以上，市府更加碼提高補助情趣睡衣，預計從每公里40元提到50元，鼓勵轉換電動公車，但也因為太安靜，有民眾認為可能會影響行車安全。
刷卡搭上公車，但是這台很不一樣。
司機：「後門開啟請小心。」
走進車內，聞不到刺鼻柴油味，行駛中平穩舒適，少了吵雜引擎聲，因為這是電動公車。
民眾：「以前都會感覺像坐雲霄飛車，然後現在就是可以坐的，很平穩很舒服，然後可以小睡一下。」
司機：「開起來平穩平順。」
電動公車超安靜，行駛路上靜悄悄，但會不會變成為行車安全的隱憂。
台中市交通局長王義川：「增加一點噪音，讓這個車輛對行人交通安全上，有一些改後庭拉珠善，就是太過安靜，反而另外產生另一個課題。」
台中市大力推動電動公車，增加數量到44輛，明年（2017年）再拚50輛，每年減碳量等於1.1座台中都會公園，而且柴油公車和電動公車，同樣開一天214公里，柴油車每月費用75000元，電動公車大約11000元~12000元，電動車一公里補助業者40元，鼓勵轉換。
台中市交通局長王義川：「這9大黃金路線，我們會逐步接下來，在新的路權到期之後，在做路權招標的時候，我們會優先考慮電動車的業者。」
不只補助增加，市府也以黃金路線當作誘因，優先讓電動公車業者經營，同時台中電動公車妥善率98.3%，全國第一，減少空汙，從公車著手，環保也節能。(民視新聞賴政坤、陳仕承台中報導)
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