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（中央社倫敦8日綜合外電報導）在職場上獲得升遷可能增加銀行存款，然而研究顯示，升遷恐怕有害健康。
英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，獲得職場升遷的男女在承擔新的職責後，都出現健康狀況不如以往且較憂鬱的現象。
根據研究，這類有害影響歷時長達4年，當員工適應新角色後，健康狀況就會大幅提升。
這些發現與稍早研究大相逕庭，先前研究指出，在職場上一帆風順能夠在接下來的15年降低罹患心臟疾病風險。
專家如今認為，升遷短期內可能有害健康，但以長期來看卻能帶來益處。
斯德哥爾摩大學（Stockholm University）研究人員追蹤瑞典1400名男性和2000名女性時間長達6年。
近2/3的人說，在2008年至2014年間沒有獲得升遷，近700人升遷1次，367人兩次，139人3次，近50人則有4次。
研究人員要求這些受試者為自己的健康打分數，從「非常好」到「非常糟糕」，並且詢問受試者一些經過設計的問題，來?量他們的憂鬱程度。
在2至4年內獲得升遷的受試者，較可能表示自己出現健康下滑的情況。男性較可能飽受心理健康問題所苦，女性則較可能出現工作引發的身體疾病。
研究人員告訴「國際流行病學期刊」（International Journal of Epidemiology）：「職場升遷與自我評量健康下滑及憂鬱情況增加有關，對兩性而言都是如此，且時間長達4年。」
研究人員說：「不過在升遷後的4至8年，健康狀況可望開始獲得高雄市桃源區情趣按摩改善。」
他們還說：「升遷可能只會在短期內對健康構成負面影響。」
曼徹斯特商學院（Manchester Business School）教臺南市鹽水區SM道具授古柏（Cary Cooper）說：「升遷通常意味工時拉長及承擔較重大職責，在適應這些改變前，可能有害健康，因此並非每個人都適合升遷。」（譯者：中央社劉文瑜）1060109
中華航空公司今天(25日)中午發布新聞稿，指出復興航空解散事件，嚴重衝擊台灣東部、離島運輸，也衝擊部分國際、兩岸航線，華航23日受行政院指示並發布重訊，依「民航法」第59、60條規定，華航暨子公司華信自今年12月1日起，除金門飛澎湖的航線外，接手復興航空包括國際線和國內的花東、離島等航線，如因接手該航航線而有虧損，政府行政部門將提供補貼。
華航指出，交通部24日晚間也向華航具體承諾，12月1日起接手復興航空全部航線至明年2月15日。明年2月15日後依民航法重新審議分配相關航權。
華航董事長何煖軒表示，復興航空22日停飛一天後直接宣布解散，社會同感震驚，華航深表遺憾之餘，本著社會責任，於22日當天全力支援復興航線簽轉，之後也提供優惠機票，供無法搭上復興航空的旅客平安回家。華航的初衷是為社會服務，至於航權細節，「以後再說」，「該怎麼申請就怎麼申請」華航義不容辭用集團資源統一調度，優先解決這段期間包括耶誕節、春節重要疏運，也避免社會、旅客不安。
何煖軒指出，任何一家航空公司結束，對台灣社會及民眾權益都是損失，離島及東部民眾也有醫療、急難、訪親、洽公的基本需求，兩岸及國際航線更擔負了旅客出遊、台商往返的運輸責任，華航身為台灣民用航空業的一份子，更深受國家期待，因此本著開闊胸襟臨危受命，全面承擔復興航空所有航線，華航勇於承擔，也希望社會支持，讓這場民航界近年僅見的風暴儘快平息。
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